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E' proprio come la volevo!!!
Motore:
86 cavalli sono tanti per un 1200, e soprattutto se rapportati ad
una massa che non raggiunge i 900 kg. E poi la sua capacità a
salire di giri, il rombo (scusate il termine) metallico che nasce
a 4000 giri e sembra non arrestarsi mai, accompagnandoti in un
crescendo entusiasmante fino a 7000!!!!!
Assetto: non è da pista ma per 86 cavalli basta e avanza, e quando iniziano le curve è difficile starti dietro. Ti meraviglia a volte, ti fa venire voglia di spingere di più, di riaprire il gas ancora prima all'uscita delle curve, ma sa anche perdonarti quando esageri. Frenata impressionante.
Dati dichiarati dal costruttore:
MOTORE: 4 cilindri 16v di 1242cc
POTENZA: 86 cv a 6000 giri/min
COPPIA: 11,5 kgm a 4500 giri/min
PNEUMATICI: 185/55 R 14
Prestazioni |
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| Accelerazione | 0-100 km/h | 10.6 sec |
| 0-1000 mt | 32.7 sec | |
| Ripresa in V | 40-120 km/h | 30.0 sec |
| 0-1000 mt | 38.9 sec | |
| Frenata | da 100 km/h | 41.7 mt |
| Velocità max | 177 km/h | |
Avevo sempre sognato di avere un Impianto Stereo che pompasse...
AMPLI Audison 2 x 150 W
WOOFER: 2 x 165 mm
MID-WOOFER: 2 x 130
TWEETER: 4 al neodimio
SUBWOOFER in cassa bass-reflex
I cerchi griffati Abarth
E' tempo di dare voti !!!
| QUATTRORUOTE | AUTO | |
| 5 | MOTORE | 9 |
| 5 | ACCELERAZIONE | 9 |
| 5 | RIPRESA | 9.5 |
| - | VELOCITA' | 9.5 |
| 4 | CAMBIO | 8.5 |
| 4 | STERZO | 8.5 |
| 5 | FRENATA | 9.5 |
| 4 | TENUTA DI STRADA | 9 |
| 5 | STABILITA' | - |
| voti in quinti | N.B. | voti in decimi |
La prima non si scorda mai...
xxx Francesco xxx
